Stephan Brunner Neibig

En 60 segundos

Asistencia al Plenario

98,7 % (78 sesiones presentes, de 79), entre mayo y agosto de 2026. Registra 1 ausencia injustificada.

Combustible

₡370.013 de fondos públicos en cuatro meses.

Vehículos oficiales

3 viajes, con un costo de ₡79.961 en combustible.

Intervenciones en el Plenario

5, ninguna con un compromiso concreto. Se centraron en el tren eléctrico, el paso del diésel al biometano y la reforma del sistema eléctrico.

Proyectos de ley como autor principal

Ninguno.

Desglose del Índice VOTE CR

El Índice suma cuatro componentes. Cada tabla muestra el cálculo con los datos de esta página; los componentes se suman sin redondear y el total se redondea al entero más cercano.

Total 19,85 + 2 + 0 + 14 = 35,85 → 36 de 100 · Crítico

Cálculo verificado. El cálculo independiente de VOTE CR reproduce el puntaje publicado en la tarjeta (36 de 100) y cada uno de sus componentes.

La puntuación de costo es provisional: mide gasto registrado en combustible y no demuestra, por sí sola, eficiencia, necesidad ni uso indebido de recursos. Metodología completa.

Asistencia

Período evaluado: mayo a agosto de 2026.

• Presente
• Ausencia justificada (cuenta como asistencia)
• Ausencia injustificada

• Sesiones del Plenario

  98,7 %
  Donde los 57 diputados debaten y votan las leyes.
  • 78 presentes
  • 0 ausencias justificadas
  • 1 ausencia injustificada (junio)
  • Total: 79 sesiones

  Según el registro: 98,7 %. Registra 78 sesiones presentes, ninguna ausencia justificada y 1 injustificada (junio).

• Comisiones

  100 %
  Que estudian los proyectos antes de que lleguen al Plenario.
  • 33 presentes
  • 0 ausencias justificadas
  • 0 ausencias injustificadas
  • Total: 33 sesiones

  Según el registro: 100 %. Registra 33 sesiones presentes y ninguna ausencia.

• Reuniones de su fracción

  100 %
  • 17 presentes
  • 0 ausencias justificadas
  • 0 ausencias injustificadas
  • Total: 17 reuniones

  Según el registro: 17 de 17.

El porcentaje cuenta las ausencias justificadas como asistencia; solo restan las injustificadas. El número de sesiones y el porcentaje son datos distintos: el porcentaje se calcula sobre el total de sesiones del período.

Proyectos de ley

Como autor principal, del 1 de mayo al 7 de octubre de 2026.

Solo se cuentan los proyectos en los que figura como autor principal. Los que firmó como coproponente aparecen, cuando corresponde, en la evaluación de compromisos.

Compromisos y cumplimiento

La evaluación se limita a los compromisos concretos expresados en el Plenario que la metodología considera verificables. No incluye las intenciones de voto, los llamados generales, los anuncios de vigilancia ni el trabajo en comisiones, y no es una valoración absoluta de todas sus promesas o acciones. Cuando un compromiso lo atiende un proyecto de otro diputado que firmó, o de un compañero de fracción, se indica: la autoría sigue siendo de quien lo presentó.

Lo que dijo en el Plenario

Según sus 5 intervenciones de mayo a julio de 2026. En agosto no intervino.

• Mayo: transcripción disponible
• Junio: transcripción disponible
• Julio: transcripción disponible
• Agosto: transcripción disponible

Transcripción disponible No publicada por la Asamblea

No expresó compromisos concretos. Sus intervenciones explicaron y defendieron proyectos en discusión.

Dinero público

Combustible y vehículos oficiales, mayo a agosto de 2026.

Estas cifras muestran gasto registrado en combustible y viajes en vehículos oficiales. Un gasto elevado no prueba, por sí solo, corrupción ni uso indebido: puede responder a giras de trabajo o a la distancia entre la Asamblea y la provincia. Los registros no permiten verificar el propósito de cada gasto.

Combustible, mayo a agosto

₡370.013

Promedio mensual de combustible

₡92.503

Combustible de vehículos oficiales

₡79.961

Gasto mensual usado en el Índice

₡112.49414 de 25 puntos (provisional)

Combustible

La Asamblea cubre el combustible de los diputados mediante una ayuda económica, que algunos rechazan.

Por mes: mayo ₡77.000 · junio ₡82.000 · julio ₡82.351 · agosto ₡128.662. Total: ₡370.013; promedio mensual ₡92.503.

Vehículos oficiales

La Asamblea dispone de vehículos y choferes que los diputados pueden solicitar para giras de trabajo. Cada viaje queda registrado con su distancia y su costo en combustible.

Posiciones y otros temas

Declaración en el Plenario

Lo que afirmó en una sesión.

Intención de voto

Cómo anunció que votaría; el Índice no la evalúa.

Posición política

Su postura sobre un tema, según sus intervenciones.

Compromiso concreto

Una promesa verificable; se evalúa en «Compromisos y cumplimiento».

Acción legislativa

Un proyecto de ley documentado en el SIL.

Posición en temas clave

1. Tren eléctrico de pasajeros

   Posición política

   Defendió el préstamo de US$800 millones para construirlo, que pagará Hacienda e incluye US$160 millones para 28 trenes. Explicó que tendrá 9 pasos a nivel (el plan original tenía 10), un tren cada 10 minutos en horas pico y una extensión de 1 km hasta el parque Juan Santamaría, en Alajuela. Como la tarifa solo cubrirá la operación y el mantenimiento, estimó que rondará los ₡600 o ₡700, lo mismo que se paga hoy por el tren.

   • 13 de mayo

2. Del diésel al biometano

   Posición política

   El biometano es un gas renovable que se obtiene de residuos agrícolas, como los de la piña, la palma o el café. Defendió que Recope importe gas natural de forma temporal para crear la demanda que luego cubrirá el biometano producido en el país, con la misma infraestructura. Durante el segundo debate de esa ley (Exp. 24.079), indicó que la presentó junto con la Presidencia de Recope casi cuatro años antes.

   • 11 de junio
   • 16 de julio

3. Reforma del sistema eléctrico

   Posición política

   Apoyó el proyecto de armonización eléctrica, que busca que más generadores, además del ICE, abastezcan la demanda. Argumentó que proyectos como fertilizantes verdes (250 megavatios), semiconductores (500) y centros de datos (200) superan la planificación del ICE, que prevé un crecimiento de la demanda de entre 3,5 % y 4 % al año. Afirmó que, desde la Vicepresidencia, tuvo que rechazar un centro de datos y un proyecto de hidrógeno verde por falta de capacidad eléctrica.

   • 1 de julio

Otros temas planteados

• El atraso de las leyes costarricenses frente a los cambios tecnológicos, como el uso del gas licuado de petróleo (GLP) en lugar del gas natural.
• Una donación de US$600.000 de la Embajada de Suecia para investigar la producción de biometano con residuos de banano y caña de azúcar.

Las posiciones resumen lo que dijo en el Plenario, según la tarjeta; no se le atribuyen intenciones que no consten en las fuentes.

Fuentes y metodología del perfil

Registros consultados

• Registros de asistencia de la Asamblea Legislativa (Plenario, comisiones, fracciones y jefaturas). Período: mayo a agosto de 2026. Enlace público individual pendiente de documentar.
• Reportes mensuales de consumo de combustible (ayuda económica a las diputaciones). Período: mayo a agosto de 2026. Enlace público individual pendiente de documentar.
• Registro de uso de vehículos oficiales, con distancia y costo de combustible por viaje. Período: mayo a agosto de 2026. Enlace público individual pendiente de documentar.
• Expedientes legislativos en el SIL (autoría y estado). Período: 1 de mayo al 7 de octubre de 2026. Sistema de Información Legislativa (SIL): consulta de expedientes (abre el sitio de la Asamblea en otra pestaña)
• Transcripciones de las sesiones del Plenario publicadas en el sitio web de la Asamblea. Meses con transcripción válida: mayo, junio, julio y agosto. Actas y transcripciones del Plenario (abre el sitio de la Asamblea en otra pestaña)

Documento de origen

VOTE CR, «VOTE CR: Tarjetas de diputados 2026-2030», tarjeta de Stephan Brunner Neibig. Proyectos verificados al 7 de octubre de 2026. Datos de este sitio actualizados el 20 de octubre de 2026.

Limitaciones de los datos

• El costo al erario usa bandas provisionales de gasto mensual. Mide gasto registrado en combustible; no demuestra por sí solo eficiencia, necesidad ni uso indebido.
• Los proyectos y su estado se verificaron hasta el corte de la tarjeta; cualquier avance posterior no se refleja.
• Los datos cubren el período indicado en cada sección; hechos posteriores al corte no se reflejan.

Verificación del puntaje

Identificación

• Fotografía: Asamblea Legislativa de Costa Rica. Fotografía oficial según el sitio anterior de VOTE CR; enlace individual pendiente de documentar.
• Provincia (San José): Sitio anterior de VOTE CR (paquete del 20 de octubre de 2026). La tarjeta no la consigna de forma sistemática.
• Cargo: según la presentación de la tarjeta. Diputaciones en el sitio de la Asamblea (abre el sitio de la Asamblea en otra pestaña)

Si encuentra un error, escriba a VOTE CR con el dato, la fuente y la fecha. Las correcciones se registran sin perder la trazabilidad de la versión anterior.